Фазолинейная конструкция. Фронтальные плоскости динамиков размещены на разном удалении от слушателя, за счёт чего достигается одновременный приход акустической волны с разных динамиков в точку прослушивания. Активная басовая секция помогла значительно уменьшить интермодуляционные искажения и увеличить динамический диапазон.
Антирезонансные и антидифракционные технологии: Нижний модуль - основная басовая конструкция, представляет собой корпус в корпусе. Видимый внешний корпус акустически отделён от внутренней структуры слоем специального клея. Верхний модуль воспроизводит частоты от 100 Гц до 30 кГц и выше. Этот диапазон разделен на три части: среднего баса, среднечастотного драйвера и твитера. Каждый драйвер «работает» в своём корпусе. Это устраняет вибрацию вследствие изменения давления воздуха в ящике. Передняя поверхность покрыта толстым слоем войлока. Это устраняет «отражения», которые могли бы исходить от передней панели.
Драйвера: Драйверы установлены на съёмных пластинах. Это позволяет заменить драйверы новыми или модифицировать другими по желанию пользователя. Основный Твитер и эксклюзивный двухкамерный твитер. Первая камера представляет собой объём воздуха между диафрагмой (Купол) и полюсной частью, а вторая камера – объём воздуха в отверстии и чашке на задней части полюсной детали. Каждый твитер и его компоненты кроссовера регулируются вручную в безэховой камере для получения линейного частотного отклика. Вспомогательный твитер. Ещё один твитер установлен сзади, используется для компенсации недостатков комнаты. Среднечастотный драйвер. Уникальный 4,5-дюймовый драйвер среднего диапазона, диафрагма которого изготовлена из разработанного по последним технологиям материала, состоящего из трёх различных пластиковых нитей. Они сплетены вместе, чтобы обеспечить очень демпфированный и чрезвычайно жёсткий конус. Задняя часть драйвера среднего диапазона загружается резистивной передачей. Линия, предназначенная для управления резонансом и импедансом драйвера, поглощает, а не отражает энергию задней волны. Каждый драйвер среднего диапазона и его компоненты кроссовера настраиваются вручную. Средний басовый драйвер. 7-дюймовый драйвер, который имеет жёсткую, литую под давлением раму, и высокоточный магнит с «Кольцом Фарадея» для уменьшения магнитного искажения и отвода тепла от катушки. Двойные 12-дюймовые НЧ динамики. Две корзины, установленные «лицом к лицу», звуковая катушка, намотанная на каждом конце, проходит между двумя двигателями и управляет механизмом диафрагмы. Такая конструкция не просто «усиливает» бас, она расширяет низкочастотную характеристику динамика, уменьшая искажения во всём диапазоне.
Кроссовер: Используется кроссовер 1-го порядка, настроенный вручную в безэховой камере. В кроссовере модели 5А используются металлические плёночные резисторы с медью, плёночные конденсаторы от Wima и InfiniCaps®. В сигна
Характеристики
Тип
Напольная акустика
Страна (главный офис)
CША
Гарантия
1 год
Количество полос
4
Особенности
Применяются антирезонансные и антидифракционные технологии, экзотическое сочитание материалов, уникальный дизайн, фазолинейная конструкция, используеться охлаждение среднечастотного драйвера
Цвет
темно - коричневое дерево
Высота, мм
1080
Ширина, мм
355
Глубина, мм
508
Размер НЧ динамика, в дюймах
12
Размер ВЧ динамика, в дюймах
1
Минимальная рекомендуемая мощность, Вт
40
Максимальная мощность, Вт
300
Минимальная частота, Гц
22
Максимальная частота, Гц
30000
Размер СЧ/НЧ динамика, в дюймах
7
Отделка
шпон
Цвет пылезащитной сетки
черный
Активная/пассивная
Пассивная
Количество динамиков
5
Размер ВЧ динамика, в дюймах
1
Количество ВЧ динамиков
2
Размер ВЧ динамика №2, в дюймах
0,75
Частота разделения кроссовера
100 Гц, 600 Гц, 5000 Гц
Тип ВЧ динамика
купольный
Размер СЧ динамика, в дюймах
4,5
Чувствительность, дБ/Вт/м
87
Сопротивление, Ом
04.июн
Тип НЧ динамика
конусный
Материал ВЧ динамика
углеволокно
Материал НЧ динамика
металл
Материал ВЧ динамика №2
керамика
Клеммы
Bi-amping/bi-wiring
Тип СЧ динамика
конусный
Вес (для акустики - за штуку, для комплекта - за комплект), кг