Vandersteen Model SEVEN

Корпус:
Корпус оснащён запатентованным наружным и внутренним каркасом из углеволокна (который Вандерстин называет Carbon-Clad), используемым поставщиками аэрокосмической техники. Эта уникальная комбинация материалов и обработки заявлена Vandersteen для создания единой структуры, практически свободной от резонансов.
Активная басовая секция помогла значительно уменьшить интермодуляционные искажения и увеличить динамический диапазон.
Антирезонансные и антидифракционные технологии:
Нижний модуль - основная басовая конструкция, представляет собой корпус в корпусе. Видимый внешний корпус акустически отделён от внутренней структуры слоем специального клея.
Верхний модуль воспроизводит частоты от 100 Гц до 30 кГц и выше. Этот диапазон разделен на три части: среднего баса, среднечастотного драйвера и твиттера. Каждый драйвер «работает» в своём корпусе. Это устраняет вибрацию вследствие изменения давления воздуха в ящике.

Драйвера:
Драйверы установлены на съёмных пластинах. Это позволяет заменить драйверы новыми или модифицировать другими по желанию пользователя.
Основной Твитер. 1-дюймовый демпфированный, с низким уровнем искажения, двухкамерный. Композитный купол из углеволокна, неодимовый магнит для получения линейного частотного отклика.
Вспомогательный твитер. Ещё один твитер установлен сзади, используется для компенсации недостатков комнаты.
Среднечастотный драйвер. Уникальный 4,5-дюймовый драйвер среднего диапазона, диафрагма которого изготовлена по последним технологиям из разработанного материала. Состоит из трёх различных пластиковых нитей, которые сплетены вместе, чтобы обеспечить очень демпфированный и чрезвычайно жёсткий конус. Задняя часть драйвера среднего диапазона загружается резистивной передачей. Линия, предназначенная для управления резонансом и импедансом драйвера поглощает, а не отражает энергию задней волны. Каждый драйвер среднего диапазона и его компоненты кроссовера настраиваются вручную.
Средний басовый драйвер. 7-дюймовый драйвер, который имеет жёсткую, литую под давлением раму, и высокоточный магнит с «Кольцом Фарадея» для уменьшения магнитного искажения и отвода тепла от катушки.
Двойные 12-дюймовые НЧ динамики. Две корзины, установленные «лицом к лицу», звуковая катушка, намотанная на каждом конце, проходит между двумя двигателями и управляет механизмом диафрагмы. Такая конструкция не просто «усиливает» бас, она расширяет низкочастотную характеристику динамика, уменьшая искажения во всём диапазоне.

Кроссовер:

Используется кроссовер 1-го порядка, настроенный вручную в безэховой камере.
В кроссовере модели Seven используются металлические плёночные резисторы с медью, плёночные конденсаторы от Wima и InfiniCaps®. В сигнальном тракте используется сплошная чистая серебряная проволока. Кроссовер полностью модульный и может быть легко заменён или отремонтирован. Каждый кроссовер настроен вручную в безэховой камере согласованн