В данной модели футборд стал несколько длиннее и чуть более широким, если сравнивать его с иными схожими моделями. Аналогичная конструкция представляется удобной для тех пользователей, который любят самым активным образом использовать прием "пятка-носок". Также двойная педаль Yamaha DFP8500C может похвастаться и регулируемым боковым зажимом, который способен максимально прочно удерживать обручи вашего басового барабана, какая бы толщина у него не была. Зажим произведен традиционным барашковым винтом. В DFP8500C производителем был реализован оригинальный механизм, в состав которого включена дополнительная рама из стали. Данная рама устанавливается под валом коромысла, что в свою очередь позволяет увеличивать устойчивость и продлевать сроки службы педали даже при использовании в экстремальных условиях. Кроме того, в конструкции дополнительной рамы имеются подшипники, которые предназначены для плавного хода ключевой и вспомогательной колотушек.
Особенности:
- Коромысло педали для крепления вала с колотушкой
Механизм регулировки наклона колотушки
Механизм регулировки натяжения пружины с фиксатором
Зажим обруча
Пружинный вал с подшипниковым соединением
Тяги опорной рамы
Удлиненная поверхность педали
Цепной привод
Шипы новой конструкции на левой педали
Один болт и удерживающая его пластина на универсальном соединительном механизме